F1 2026: Globo confirma calendário, Sportv terá 24 GPs e McLaren anuncia reserva
A temporada de Fórmula 1 de 2026 ganhou movimentos relevantes fora das pistas, com decisões sobre televisão, mercado de pilotos e regras técnicas que afetam os testes. As definições prometem influenciar fãs, equipes e a preparação das montadoras ao longo do ano.
No Brasil, a grade de transmissão foi definida para TV aberta e canal por assinatura, enquanto no paddock a McLaren anunciou um novo piloto reserva para acelerar a formação de talentos. As mudanças técnicas aprovadas pela FIA também entraram no radar das equipes.
Todas as informações foram compiladas a partir das comunicações oficiais e reportagens sobre o assunto, conforme informação divulgada pelo Grupo Globo, pela McLaren e pela FIA.
Transmissão no Brasil, narradores e calendário
O Grupo Globo confirmou a escala de apresentadores e comentaristas para a cobertura da temporada, com divisão entre TV aberta e Sportv. No canal por assinatura, Bruno Fonseca será o narrador, e na TV aberta Everaldo Marques assume as narrações.
A equipe de comentários terá nomes como Felipe Giaffone, Christian Fittipaldi, Luciano Burti e Mariana Becker, e o trabalho de reportagem ficará com Julia Guimarães, Marcelo Courrege e Guilherme Pereira. O Sportv exibirá todas as 24 etapas ao vivo, e a Globo apresentará 15 corridas ao longo da temporada.
McLaren, Leonardo Fornaroli e a academia de jovens
A Mclaren anunciou a confirmação de Leonardo Fornaroli como piloto reserva na Fórmula 1, reforçando a estratégia de formação de talentos da equipe. Fornaroli integrará o trabalho de simulador e seguirá competindo nas categorias de base.
A equipe destacou a intenção de estruturar uma cadeia mais completa de formação de pilotos rumo à F1, aproveitando a fase positiva com Lando Norris e Oscar Piastri, e oferecendo ao italiano rota clara de desenvolvimento dentro do grupo.
FIA libera uso de combustível fora das especificações em testes
A Federação Internacional de Automobilismo, a FIA, aprovou uma exceção permitindo o uso de combustível fora das especificações oficiais durante os testes pré-temporada privados, em função dos novos regulamentos de 2026.
A medida vale apenas para treinos privados, não para o campeonato, e foi justificada como forma de facilitar o processo de integração entre motores, combustíveis e powertrains, reduzindo riscos e acelerando o desenvolvimento técnico antes do início da temporada.
Mercado de pilotos e bastidores, comentários e perspectivas
No mercado de pilotos, Jak Crawford declarou que enxerga 2027 como sua melhor oportunidade para chegar à Fórmula 1, citando o ciclo natural de contratos e seu desenvolvimento nas categorias juniores.
Além disso, houve movimentações internas, com Stoffel Vandoorne aparecendo em negociações para assumir funções de bastidor na Aston Martin em 2026, após a chegada da Honda e o novo ciclo técnico da equipe britânica.
Nos bastidores, o ex-diretor da Ferrari, Jock Clear, contestou relatos de Sergio Pérez sobre os primeiros anos do piloto na Red Bull, afirmando que as interpretações sobre decisões internas não refletem o cenário real vivido pela equipe na época.
O conjunto de decisões torna a pré-temporada e o início de 2026 especialmente relevantes, com implicações para transmissões, formação de pilotos e preparação técnica, e o calendário definido para transmissão no Brasil garante ampla cobertura aos fãs da categoria.
