5 sedans com visual exclusivo que fogem do lugar comum
Cinco sedans com visual exclusivo, esportivo e fora do comum
Os sedans costumam ser vistos como modelos conservadores, focados em espaço e conforto, mas existem exceções que chamam atenção nas ruas.
Esta lista destaca cinco modelos que fogem do lugar comum, com visual exclusivo e pegada esportiva, sem abrir mão da praticidade.
Saiba características, desempenho e preços de mercado para decidir se algum desses sedans com visual exclusivo cabe no seu gosto e no seu bolso,
conforme informação divulgada pelas fontes recebidas.
Toyota Corolla GR-Sport
O Corolla GR-Sport surpreende por tirar a imagem de carro de tio, com rodas, lanternas e apliques pintados de preto, além de um pequeno aerofólio,
e conta com itens emprestados pela Gazoo Racing, como molas e amortecedores, que reforçam a pegada esportiva.
Essa versão traz o motor 2.0 aspirado de 175 cv. Porta-malas de 470 litros e 0 a 100 km/h em 9,2 segundos se destacam. Hoje, esse Corolla sai por R$ 201.790. De série ele traz sete airbags, teto solar, acabamento em couro com costura avermelhada e piloto automático adaptativo.
Nissan Versa SR e Fiat Siena Sporting
O Nissan Versa SR propunha um visual mais agressivo para o compacto, com aerofólio e emblemas próprios, sem abrir mão do conforto,
ele tinha motor 1.6 aspirado flex de 113 cv e o câmbio era automático do tipo CVT. Porta-malas de 482 litros, entre-eixos de 2,62 m e velocidade máxima de 180 km/h se destacavam. Segundo a Tabela Fipe e da Webmotors, um Versa SR 2025 pode ser achado por cerca de R$ 110 mil no mercado de usados.
Mais antigo, o Fiat Siena Sporting também buscava visual diferenciado com faróis amplos, grade escurecida e adesivos, entregando bom espaço interno.
O Siena Sporting tinha o motor 1.6 aspirado flex de 117 cv. Seu 0 a 100 km/h era feito em 9,5 segundos. Além disso, a velocidade máxima era de 191 km/h e o porta-malas abrigava 500 litros. Itens como direção hidráulica, ar-condicionado e rádio vinham de fábrica. Ele pode ser achado por cerca de R$ 24 mil no mercado de usados, prefira unidades com câmbio manual e evite as com transmissão automatizada Dualogic.
Honda Civic SI
O Civic SI é um dos sedans com visual exclusivo que não disfarça sua vocação esportiva, com emblemas próprios, aerofólio na tampa do porta-malas e escape mais evidente,
essa versão do Civic tinha motor 2.0 aspirado a gasolina de 192 cv e o câmbio era manual. Velocidade máxima de 215 km/h e o 0 a 100 km/h feito em 7,9 segundos eram seus pilares. O modelo é cultuado entre entusiastas, o que torna unidades bem conservadas mais difíceis de encontrar, e o preço médio gira em torno de R$ 95 mil. Entre-eixos de 2,70 m e suspensão independente reforçam a dinâmica, só o porta-malas de 340 litros é mais apertado.
Renault Fluence GT
O Fluence GT combinava bom espaço com uma proposta mais dinâmica, entregando a sensação de sedã grande com detalhes esportivos, como spoiler integrado e rodas bicolor.
O Fluence GT tinha motor 2.0 aspirado flex de 143 cv e o câmbio era automático do tipo CVT. Sua velocidade máxima era de 195 km/h e o 0 a 100 km/h era cumprido em 9,9 segundos. O entre-eixos tinha 2,70 m e o porta-malas acomodava 530 litros, o que o torna uma opção prática para família. Hoje, ele pode ser achado por cerca de R$ 62 mil, só fique atento a manutenção.
Seja por estética, suspensão recalibrada ou itens de série, esses cinco exemplos mostram que é possível encontrar sedans com visual exclusivo sem abrir mão do espaço e da funcionalidade.
Qual deles você teria? Conte nos comentários e considere histórico e manutenção antes de fechar negócio.
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