Antonelli admite frustração por falha na Mercedes no Bahrein
A pré-temporada da Fórmula 1 em Sakhir terminou com sentimentos mistos para a Mercedes, depois de mais um contratempo técnico que afetou a preparação de Kimi Antonelli.
O jovem piloto italiano teve de encerrar mais cedo a sessão final após uma pane na unidade de potência, o que limitou suas voltas nas horas decisivas dos testes.
Os dados e as declarações da equipe mostram que há trabalho a fazer antes da abertura do campeonato, conforme informação divulgada pela Fórmula 1.
O que aconteceu no Bahrein
Antonelli estava no cockpit na sexta-feira, último dia de atividades antes da estreia em Melbourne, quando a Mercedes enfrentou o problema que interrompeu o cronograma.
O piloto admitiu a decepção com o desfecho, dizendo, "Foi um fim decepcionante para a nossa pré-temporada, com um problema na unidade de potência nos obrigando a encerrar mais cedo nesta manhã", afirmou Antonelli.
Ele também lembrou que a sequência de contratempos em Sakhir prejudicou sua preparação, e que o foco agora é transformar essas falhas em aprendizado.
Quilometragem e impacto na confiabilidade
Apesar das falhas, Antonelli somou 516 voltas no conjunto da pré-temporada, número que o deixou na décima posição do ranking geral de quilometragem.
Ao mesmo tempo, George Russell liderou a lista de voltas, com 688 giros, o que deu à equipe uma base maior de dados para ajustes finais.
Antonelli destacou a sequência de problemas, dizendo, "Tivemos vários problemas de confiabilidade aqui no Bahrein, o que limitou a quilometragem que consegui com o W17."
Antes da parada forçada, o italiano conseguiu completar 49 voltas, informação que ele considerou útil, ao afirmar, "É frustrante para todos na equipe, mas é para isso que servem os testes. Antes da parada, ainda conseguimos completar 49 voltas, e isso foi um aprendizado útil", completou.
Rumo a Melbourne
A equipe de Brackley e a unidade de Brixworth já estão concentradas em encontrar soluções, com foco tanto na correção da falha na Mercedes, quanto no desenvolvimento geral do desempenho do carro.
Com pouco tempo até o GP da Austrália, a Mercedes chega entre as favoritas do paddock, mas Antonelli lembra que é preciso evolução contínua para brigar na frente.
O cenário pós-teste mostra que a disputa pelo topo em 2026 pode ser decidida por detalhes de confiabilidade e ritmo, então o trabalho nas próximas semanas será crucial.
