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Aston Martin Valhalla estreia no Brasil com 1.079 cv e tecnologia de Fórmula 1

Aston Martin Valhalla Verdejant Jade exposto em showroom, vista três-quartos frontal destacando fibra de carbono e detalhes aerodinâmicos
Índice
  1. Chegada ao brasil
  2. Projeto e aerodinâmica
  3. Conjunto híbrido e desempenho
  4. Modos de condução e uso elétrico
  5. Interior e personalização
  6. Disponibilidade e preço
  7. Resumo final

Chegada ao brasil

Aston Martin Valhalla foi apresentada no showroom da marca, em São Paulo, marcando a estreia do modelo no Brasil. O supercarro híbrido entrega 1.079 cv e incorpora soluções tecnológicas vindas da Fórmula 1.

A produção global do Valhalla é limitada e apenas uma parcela pequena foi destinada ao mercado brasileiro, com entregas previstas até o final de 2026, segundo o R7.

Projeto e aerodinâmica

O Valhalla tem carroceria praticamente integral em fibra de carbono e chassi em monocoque do mesmo material, projetado com foco extremo na eficiência aerodinâmica. Elementos funcionais nas entradas e saídas de ar, além de soluções ativas inspiradas na Fórmula 1, otimizam resfriamento e geração de carga.

A aerodinâmica ativa é capaz de gerar mais de 600 kg de downforce a 240 km/h. O peso seco informado é de 1.655 kg, resultando em uma relação peso-potência de 652 cv por tonelada.

Conjunto híbrido e desempenho

O sistema de propulsão combina um motor V8 biturbo 4,0 litros com 828 cv e três motores elétricos que somam 251 cv. A potência combinada chega a 1.079 cv, com torque máximo de 112,2 kgfm, e tração integral eletrificada.

No modo de desempenho máximo, o Valhalla acelera de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e atinge velocidade máxima de 350 km/h. Os freios são em disco carbono-cerâmica, com 410 mm na dianteira e 390 mm no eixo traseiro.

Modos de condução e uso elétrico

O modelo oferece quatro modos de condução: Pure EV, Sport, Sport+ e Race. Cada modo ajusta trem de força, suspensão, direção e aerodinâmica ativa.

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No modo totalmente elétrico (Pure EV), o Valhalla opera com tração dianteira, tem autonomia de até 14 km e velocidade limitada a 140 km/h, pensado para deslocamentos urbanos de baixa emissão.

Interior e personalização

O cockpit segue conceito inspirado na Fórmula 1, com posição de dirigir extremamente baixa, bancos estruturais em fibra de carbono e volante com desenho específico. O painel privilegia leitura rápida de informações e o sistema multimídia inclui interface dedicada ao gerenciamento do sistema híbrido.

A Aston Martin informa que todas as unidades destinadas ao Brasil poderão ser amplamente personalizadas por meio do programa Q by Aston Martin.

Disponibilidade e preço

Produção global limitada a 999 unidades, das quais apenas dez foram destinadas ao Brasil, com entregas previstas até o final de 2026.

Cada exemplar do Valhalla terá preço estimado em torno de R$ 14 milhões, reforçando o caráter exclusivo do supercarro no mercado nacional.

Resumo final

O Aston Martin Valhalla combina tecnologia de competição, arquitetura em fibra de carbono e um conjunto híbrido de alta potência. A apresentação da primeira unidade em São Paulo marca o início da presença do modelo no Brasil, com entregas programadas até o final de 2026 e oferta limitada a poucas unidades.

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