F1 Barcelona: Hadjar bate na curva 14, Verstappen lidera

F1 viveu um segundo dia de testes em Barcelona marcado por chuva, bandeiras vermelhas e poucas equipes na pista, com decisão de Ferrari e Red Bull de seguir rodando em condições adversas.
No período da manhã, apenas Max Verstappen e Charles Leclerc saíram para acumular voltas, enquanto equipes como Mercedes, Alpine, Audi, Haas e McLaren optaram por permanecer nos boxes para preservar material e dados.
A sessão da tarde trouxe trocas de pilotos, coleta de dados aerodinâmicos e o que virou o primeiro acidente da temporada 2026, protagonizado por Isack Hadjar, com a atividade interrompida por bandeiras vermelhas, conforme informação divulgada pela Fórmula 1.
Manhã, rodagem e objetivos de pista seca
No cronômetro, o quatro vezes campeão marcou 1min19s578 na parte seca, tempo que ficou à frente do 1min20s844 registrado por Leclerc no SF-26, enquanto Verstappen acumulou 27 voltas e Leclerc completou 64 antes da chuva apertar.
Tarde, chuva, pneus e o incidente de Hadjar
Com a precipitação aumentando, as equipes passaram a usar pneus de chuva para entender comportamento mecânico e aerodinâmico, e no fim da tarde, com o asfalto mais traiçoeiro, Isack Hadjar perdeu o controle na curva 14 e bateu, causando bandeira vermelha.
Apesar do impacto, o francês da Red Bull foi declarado fora de perigo logo depois, e quando a pista voltou a ser liberada, Lewis Hamilton também saiu na mesma curva e provocou a última bandeira vermelha do dia, encerrando as atividades.
Tempos e voltas, números oficiais
Os tempos da manhã e da tarde ficaram assim: Sessão Matinal 1. Max Verstappen, Red Bull, 1min19s578, 27 voltas, 2. Charles Leclerc, Ferrari, 1min20s844, 64 voltas. Sessão Vespertina 1. Isack Hadjar, Red Bull, 1min31s981, 2. Lewis Hamilton, Ferrari, 1min33s455.
O terceiro dia de testes ocorre nesta quarta-feira, novamente sob risco de chuva, o que pode seguir comprometendo a coleta de dados antes da pré-temporada oficial no Bahrein, e manter a atenção em segurança e confiabilidade.

