Gasly vê pontos fracos na Alpine e aposta em evolução para 2026
A temporada de 2026 da Fórmula 1 começa em Melbourne e a Alpine tenta virar a página após um ano difícil, com mudanças técnicas relevantes e trabalho intenso na pré-temporada.
Pierre Gasly admite que ainda há pontos fracos a corrigir, mas se diz confiante com os avanços e com as horas de pista acumuladas nos últimos testes.
O piloto francês destacou a preparação extra e a troca para a unidade de potência Mercedes como fatores centrais na busca por recuperação, conforme informação divulgada pela Alpine.
Pré-temporada atípica e quilometragem acumulada
A pré-temporada foi fora do comum, com mais dias de pista do que o habitual, incluindo shakedown em Barcelona e sessões oficiais no Bahrein. Gasly esteve entre os pilotos que mais rodaram, somando o sexto maior número de voltas no total e registrando o oitavo melhor tempo nos três últimos dias em Sakhir, indicadores usados pela equipe para avaliar o A526.
Para o piloto, esses minutos extras foram essenciais, já que o carro é novo e exige adaptação rápida, ainda mais com tantas mudanças técnicas aplicadas ao projeto da Alpine.
Mudança para motor Mercedes e desafios técnicos
A equipe deixou de ser uma estrutura com motor próprio e passou a utilizar a unidade de potência da Mercedes, o que representa uma alteração profunda no conjunto do carro. A transição implica ajustes em arquitetura, refrigeração e integração eletrônica.
Gasly resumiu a intensidade do trabalho, ao dizer, “Foi um mês muito intenso para nós, algo incomum para fevereiro em qualquer temporada de Fórmula 1”, e destacou, “Tivemos dez dias de pista divididos entre Silverstone, Barcelona e Bahrein, e eu definitivamente me sinto pronto e animado para voltar a correr.”
Expectativa, pontos a evoluir e próximos passos
A Alpine superou a marca de mil voltas com o A526, número que traz algum alento após o fim de 2025, quando a equipe terminou a temporada 2025 na última posição no campeonato de construtores.
Mesmo assim, Gasly manteve tom realista, afirmando, “Estou satisfeito com o que fizemos no último mês, foi um esforço incrível de todos na equipe. Mas temos muita coisa para analisar e certamente há diversas áreas em que precisamos trabalhar duro para encontrar melhorias”, e ainda explicou a importância do trabalho no simulador, ao dizer que passará dias em Enstone refinando estratégias com engenheiros.
O piloto encerrou com otimismo contido, “É um momento empolgante. Estou positivo e ansioso para colocar todas essas horas de trabalho em prática quando a temporada começar”, deixando claro que a evolução será determinante para a Alpine brigar no meio do pelotão em 2026.
