Terceiro dia dos testes da pré-temporada F1 em Barcelona
O terceiro dia de atividade no Circuit de Barcelona-Catalunya marcou a metade do shakedown coletivo, com movimentação intensa e várias estreias em pista.
Equipes aproveitaram condições mais estáveis que no dia anterior, e algumas conseguiram acumular grande quilometragem, importante para o desenvolvimento dos carros de 2026.
No fim do dia, pilotos e times destacaram progresso nos programas e a necessidade de simulações mais próximas de classificação nos próximos dias,
conforme informação divulgada pelo material fornecido.
Estreias, ritmo e volume de voltas
A sessão da manhã começou com ritmo intenso, George Russell foi o primeiro a ir para a pista com a Mercedes, retomando os trabalhos depois de ter andado na segunda-feira.
Logo em seguida, Arvid Lindblad iniciou seu primeiro contato com o carro da Racing Bulls em Barcelona, enquanto Franco Colapinto voltou a assumir o Alpine.
Oliver Bearman fez sua estreia no evento pela Haas, e Nico Hulkenberg iniciou o programa da Audi, ambos andando pela primeira vez no shakedown catalão.
Programas das equipes e dias restantes
A McLaren chamou atenção ao retardar sua entrada na pista, Lando Norris apareceu no traçado no meio da sessão, conduzindo o MCL40 com o número 1 estampado.
Entre as equipes que ainda não foram à pista, a Aston Martin segue como a única sem quilometragem em Barcelona, a Williams não participa do shakedown, mas confirmou que seu carro passou por todos os testes de impacto obrigatórios e estará pronto para os testes oficiais de pré-temporada no Bahrein.
Considerando o limite de três dias de uso por equipe neste evento, Red Bull, Mercedes, Racing Bulls, Haas, Alpine e Audi ainda possuem um dia disponível. Ferrari e Cadillac, que rodaram em dias distintos no início da semana, podem usar os dois últimos dias. A McLaren também planeja continuar seu programa na quinta e na sexta-feira.
Avaliações dos pilotos e sinais sobre 2026
George Russell avaliou o dia como extremamente produtivo para a Mercedes, segundo ele, o time acumulou muitas voltas e conseguiu cumprir o programa mesmo com temperaturas de pista bastante baixas pela manhã.
Kimi Antonelli também destacou evolução em relação ao primeiro contato com o carro, afirmando que conseguiu realizar uma simulação de corrida e ajudar a equipe a coletar dados importantes.
Arvid Lindblad celebrou sua estreia pela Racing Bulls, ressaltando que o dia transcorreu sem problemas relevantes e permitiu cumprir todo o plano previsto.
Lando Norris descreveu o primeiro dia do MCL40 em pista como fundamental para entender o funcionamento geral do carro, o foco foi conhecer sistemas, respostas da unidade de potência e gerenciamento de energia.
Bearman destacou que falhas iniciais fazem parte do processo com um regulamento novo, enquanto Gasly comentou que a adaptação à nova unidade de potência da Alpine representa um desafio inédito em sua carreira.
Hulkenberg, por sua vez, afirmou que a Audi conseguiu avançar após um começo lento, coletando dados importantes para o desenvolvimento do carro.
O que esperar do restante do shakedown
O shakedown segue nesta quinta-feira com o quarto dia de atividades, a previsão do tempo pode novamente influenciar as escolhas das equipes, especialmente aquelas que ainda possuem apenas um dia restante antes da viagem ao Bahrein.
Com a metade do evento já cumprida, o foco tende a se deslocar para simulações de classificação e acertos finos, e o acúmulo de voltas obtido hoje deverá ajudar na comparação entre pacotes e na preparação para os testes oficiais.
