5 SUVs até R$ 199 mil, opções diferentes e completas
Procurar um SUV para a família por um valor próximo de R$ 200 mil deixou de ser missão impossível, com versões completas e tecnologias antes restritas a carros importados.
Nesta seleção, mostramos cinco opções distintas, com dados de motorização, desempenho, consumo, porte e itens de série para ajudar na escolha e no test drive.
Os preços e especificações foram consultados nos sites das montadoras, conforme informação divulgada nos sites das montadoras.
Nissan Kicks Platinum, R$ 199 mil
O Nissan Kicks Platinum traz um visual futurista e porte amplo, e é uma opção entre os SUVs até R$ 199 mil voltada para quem quer conforto e tecnologias de série.
Tem 4,36 m de comprimento e 2,65 m de entre-eixos, e o porta-malas leva até 470 litros. O motor é 1.0 turbo flex de 125 cv e 22,4 kgfm, com câmbio automatizado de dupla embreagem.
A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 12,4 segundos. O consumo com etanol é de 8,3 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada, e com gasolina faz 11,7 km/l e 14,3 km/l, respectivamente. Sai de fábrica com teto solar, som Bose, painel integrado, frenagem autônoma, Isofix e alerta de atenção do motorista.
Hyundai Creta Ultimate 1.6 TGDI, R$ 199.590
O Hyundai Creta Ultimate é uma das alternativas mais esportivas entre os SUVs até R$ 199 mil, por oferecer motor turbo e respostas mais rápidas.
Tem 4,33 m de comprimento, 2,61 m de entre-eixos e porta-malas de 422 litros. Vem com o motor 1.6 turbo a gasolina de 193 cv e 27 kgfm, câmbio automatizado de dupla embreagem, e em breve será flex.
Marca 0 a 100 km/h em 7,8 segundos. O consumo é de 11,9 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada. A versão traz teto solar, rodas de 18", alerta de ponto cego, assistente de tráfego cruzado traseiro, sensor de fadiga, Auto Hold e freio de estacionamento eletrônico.
Jetour S06 Advance e BYD Song Pro GS, híbridos plug-in
Entre os SUVs até R$ 199 mil surgem duas opções plug-in, com foco em desempenho e autonomia elétrica para uso urbano, e características distintas para quem quer tecnologia híbrida.
O Jetour S06 Advance, por R$ 199.900, combina motor 1.5 turbo e elétrico, com potência conjunta de 315 cv e 52 kgfm. A bateria tem 26,7 kWh e a autonomia elétrica pelo Inmetro é de 70 km. Consome 14 km/l na cidade e 12,6 km/l na estrada, e faz 0 a 100 km/h em 7,9 segundos. Mede 4,61 m de comprimento, 2,72 m de entre-eixos e porta-malas de 416 litros, e traz central multimídia de 12,8", ar-condicionado de duas zonas, Auto Hold, assistente de estacionamento 360° e carregador por indução.
O BYD Song Pro GS, por R$ 199.990, usa motor 1.5 aspirado mais elétrico, com 235 cv e 43 kgfm, e bateria de 18,3 kWh, com alcance elétrico de 63 km. O 0 a 100 km/h é feito em 7,9 segundos. No ciclo urbano registra 14,8 km/l e 12 km/l no rodoviário. Tem 4,73 m de comprimento, 2,71 m de entre-eixos e porta-malas de 520 litros, além de central multimídia, painel digital, piloto automátic adaptativo, leitor de placas e câmera 360°. Esta variante terá novo visual e motor flex em breve.
Volkswagen Taos Comfortline, R$ 199.990
O Volkswagen Taos Comfortline fecha a lista de SUVs até R$ 199 mil com foco em acabamento e dirigibilidade, com transmissão de oito marchas e itens de conforto.
Equipa o motor 1.4 turbo flex de 150 cv e 25,5 kgfm, com transmissão automática de oito marchas. O Taos 2026 tem 4,46 m de comprimento, 2,68 m de entre-eixos e porta-malas de 498 litros.
O 0 a 100 km/h é feito em nove segundos. Com etanol marca 7,7 km/l na cidade e 9,3 km/l na estrada, e com gasolina faz 11,1 km/l e 13,3 km/l, respectivamente. De série vem com banco do motorista com ajustes elétricos, rodas de 18", faróis IQ.Light, piloto automático adaptativo com Stop, and Go, e ar-condicionado de duas zonas com saídas para os assentos de trás.
Se a sua busca é por SUVs até R$ 199 mil, cada opção traz uma proposta diferente, entre eficiência, desempenho, tecnologia híbrida e conforto. Vale comparar itens, testar na estrada e confirmar preços nas concessionárias antes de fechar negócio.
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