5 carros que saíram de linha em 2025 no Brasil, adeus a ícones
O ano de 2025 deixou marcas no mercado automotivo brasileiro, com lançamentos e também com despedidas. Entre os modelos que saíram de linha, havia carros com apelo emocional e especificações de destaque.
Esta matéria reúne os principais modelos que saíram de linha em 2025 no Brasil, com dados de motorizações, desempenho e o que cada encerramento representa para suas marcas.
As informações foram compiladas a partir das fontes recebidas e do material enviado sobre o setor automotivo, conforme informação divulgada pelas fontes recebidas.
Volkswagen Polo GTS
O Polo GTS foi um dos destaques na lista de carros que saíram de linha em 2025, por ser um dos últimos hot hatches acessíveis do mercado. Ele trazia o motor 1.4 turbo flex de 150 cv e 25,5 kgfm de torque, e câmbio automático de seis marchas.
O apelo do modelo estava no desempenho, com velocidade máxima era de 206 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h era cumprida em 8,3 segundos. A saída do Polo GTS abriu espaço na gama para o Nivus GTS, com perfil mais SUV.
Toyota Yaris Sedan
O Yaris sedan encerrou produção nos últimos dias de 2024 e, embora ainda tenha circulado em concessionárias em 2025, integra a lista de carros que saíram de linha em 2025 por ter sido retirado da linha de montagem.
O sedã, rival do Nissan Versa, oferecia 2,55 m de entre-eixos e porta-malas de 473 litros, combinação que agradava a quem precisava de espaço para família ou trabalho por aplicativo. As unidades usadas seguem bem procuradas no mercado.
Jaguar e Seres, mudanças de portfólio
A Jaguar tomou uma decisão de posicionamento e deixou de produzir os modelos a combustão, outro capítulo entre os carros que saíram de linha em 2025. Os SUVs I-Pace, F-Pace e E-Pace foram removidos do portfólio, enquanto a marca foca em carros elétricos de luxo.
O I-Pace tinha destaque como primeiro elétrico da Jaguar e possuía 400 cv. O F-Pace ainda constava em alguns estoques e era oferecido como híbrido plug-in, com 404 cv ao total. O E-Pace era o mais acessível do trio, com 249 cv.
A fabricante chinesa Seres também se despediu do Brasil após desempenho fraco em vendas, outro caso entre os carros que saíram de linha em 2025. O SUV 3 vinha como opção mais barata e entregava 163 cv, enquanto o SUV 5 se destacava pelo porte e pela potência, com 585 cv e chegava aos 100 km/h em 3,7 segundos.
Renault Stepway e a despedida da Oroch 1.3 turbo
O Renault Stepway também integrou a lista de carros que saíram de linha em 2025, modelo nascido a partir do Sandero e pensado para quem busca um hatch com apelo aventureiro. O Stepway oferecia espaço interno e robustez, com porta-malas de 320 litros.
Nos últimos tempos, o Stepway era vendido apenas com motor 1.0 aspirado flex de 82 cv e câmbio manual, opção voltada ao custo-benefício e ao uso em vias mal conservadas. A Renault também descontinuou a Oroch 1.3 turbo, que tinha o propulsor turbinado de 170 cv, deixando a Oroch apenas com o motor 1.6 aspirado de 112 cv.
Esses encerramentos mostram que a transição de mercado, a busca por margens e o reposicionamento de marcas influenciaram fortemente a lista de carros que saíram de linha em 2025 no Brasil.
Qual desses modelos você mais vai sentir falta nos próximos anos? Conte nos comentários.
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