Honda WR-V passa dos R$ 150 mil, EXL sobe para R$ 152.100
A Honda aplicou um novo reajuste nas duas versões do WR-V no início de janeiro, com impacto direto na tabela de preços do SUV compacto.
Com o aumento, a configuração topo de linha passou a custar mais de R$ 150 mil, alterando o posicionamento do modelo no mercado nacional.
Os dados sobre os valores e especificações foram divulgados pela própria Honda, conforme informações divulgadas pela Honda.
Ajuste de preços e números oficiais
A montadora promoveu um reajuste de R$ 2.200 nos primeiros dias de janeiro, aplicado nas duas opções da gama do WR-V, fazendo com que o rival do Toyota Yaris Cross passasse pela primeira vez dos R$ 150 mil.
EX 1.5 CVT – R$ 147.100
EXL 1.5 CVT – R$ 152.100
O que muda entre EX e EXL
A versão de entrada EX traz painel de instrumentos de sete polegadas, central multimídia de 10 polegadas e direção elétrica progressiva. Entre os itens de segurança e assistência, aparecem piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência e farol alto automático, equipamentos que se destacam diante de rivais como o Jeep Renegade.
O EXL, topo de linha, soma itens de conforto, como rack de teto, carregador de celular por indução e bancos em couro, além de sensor crepuscular, faróis de neblina em LED e ar-condicionado automático com saída para os bancos traseiros, recursos que reforçam seu pacote frente ao Volkswagen T-Cross e ao Peugeot 2008.
Motor, dimensões e capacidade de carga
Vale lembrar que a segunda geração do WR-V traz sempre motor 1.5 aspirado flex de 126 cv e que tem injeção direta. O câmbio é automático do tipo CVT. Em relação ao tamanho, ele dispõe de 4,32 m de comprimento, 1,79 m de largura, 1,65 m de altura e 2,65 m de entre-eixos. Seu porta-malas comporta 458 litros, sendo um dos maiores da categoria.
Posicionamento frente aos concorrentes
Após o reajuste, o WR-V EX, tabelado em R$ 147.100, ficou pouco mais barato que o Hyundai Creta Comfort, cotado em R$ 151.290, e o Renault Duster Intense Plus, de R$ 151.690. A versão EXL, agora por R$ 152.100, já supera a marca dos R$ 150 mil, aproximando o WR-V de faixas de preço ocupadas por SUVs compactos maiores.
Com a alteração nos preços, a Honda reposiciona o WR-V no segmento, obrigando o consumidor a avaliar custo, equipamentos e espaço, incluindo o porta-malas generoso de 458 litros, antes de escolher entre WR-V, HR-V ou concorrentes diretos.
Você prefere o WR-V ou o HR-V? Conte nos comentários.
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