Red Bull avalia retorno à pista após acidente de Isack Hadjar
A Red Bull analisa nas próximas horas se voltará à pista no último dia de testes privados em Barcelona, após o acidente com o piloto Isack Hadjar nesta terça-feira.
O jovem francês perdeu o controle do RB22 na última curva do circuito molhado, rodou de ré e bateu, danificando a traseira do carro, sem ferimentos ao piloto.
Agora a equipe verifica os danos e pondera usar ou não o único dia restante de rodagem, conforme informação divulgada pela Red Bull.
O que aconteceu no treino e o contexto técnico
O incidente ocorreu em condições muito difíceis, com pista molhada, após uma manhã em que Max Verstappen havia feito apenas uma sequência curta em pista seca antes da chuva.
A Red Bull decidiu continuar rodando no molhado por causa da necessidade de coleta de dados do conjunto técnico que estreia em 2026, sobretudo porque o RB22 está equipado com a nova unidade de potência desenvolvida internamente em parceria com a Ford.
Com comunicação restrita e sem imagens ao vivo, ainda não está claro se Hadjar cometeu um erro ou se houve algum problema mecânico no RB22.
A avaliação dos danos e a decisão sobre o retorno
O chefe da equipe, Laurent Mekies, afirmou que a Red Bull está avaliando a programação dos próximos dias, lembrando que cada equipe pode rodar apenas três dias dentro das cinco datas previstas.
Como a Red Bull já esteve em ação na segunda e na terça, não há pressão para retornar imediatamente, portanto a decisão será tomada com cuidado.
Mekies disse, "Houve aprendizado importante no molhado", e acrescentou, "Infelizmente não terminou da maneira certa, mas o importante é que o Isack está bem e agora vamos tentar fazer o melhor para reparar o carro e ver o que vem a seguir."
Histórico de voltas e a importância dos dados
O dirigente ressaltou que o dia anterior foi muito positivo para Hadjar, que completou alto número de voltas e forneceu boa devolutiva técnica aos engenheiros.
Em suas palavras, "Essas dificuldades vieram depois de um dia muito positivo ontem em termos de voltas e aprendizado", o que mostra que a equipe estava avançando no desenvolvimento do RB22.
Mekies também afirmou, "Agora estamos analisando tudo e precisamos avaliar os danos para entender se será possível rodar no próximo dia. Só temos um dia restante, então precisamos jogar essa carta com cuidado."
O peso simbólico da nova unidade de potência
Além da avaliação técnica, há um componente simbólico forte em colocar o RB22 com a própria unidade de potência pela primeira vez, fruto de meses de trabalho intenso em Milton Keynes.
Mekies destacou o orgulho da equipe, dizendo, "Foi um momento muito especial estar aqui com o RB22 e nossa própria unidade de potência", e ainda, "Nada está perfeito, está muito no começo, mas conseguimos rodar, começar a aprender e trabalhar como um time. É algo de que todos em Milton Keynes devem se orgulhar."
A decisão sobre voltar ou não à pista deve ser anunciada nas próximas horas, enquanto o RB22 passa por avaliação detalhada após o acidente.
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