5 SUVs acessíveis para começar 2026, opções até R$119 mil
O mercado de SUVs seguiu forte em 2025 e continua aquecido para quem pensa em trocar de carro no fim e começo de ano.
Se você quer um carro novo sem gastar mais de R$ 119 mil, há opções para diferentes perfis, de compactos urbanos a modelos mais espaçosos para família.
Apresentamos cinco sugestões de SUVs acessíveis, com detalhes de visual, dimensões, itens de série e motorização, conforme informação divulgada pelo Auto+.
Renault Kardian Evolution MT
O primeiro da lista é o Kardian mais barato da gama, vendido por R$ 113.690, com visual sofisticado e medidas que privilegiam o uso urbano.
Tem 4,11 m de comprimento, 2,60 m de entre-eixos e o porta-malas leva 358 litros, ideal para casal com um filho ou quem roda por aplicativo.
Sob o capô está o motor 1.0 turbo flex de 125 cv e 22,4 kgfm, com câmbio manual de seis marchas. Em consumo, faz 8,6 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada com etanol, e 12,4 km/l e 14,8 km/l com gasolina.
Entre os equipamentos de série estão faróis de LED, painel de instrumentos de sete polegadas, central multimídia, ar-condicionado digital, modo Eco, monitoramento da pressão dos pneus, controlador de velocidade e seis airbags.
Fiat Pulse Sem Nome e Nissan Kait Active
A Fiat entra com o Pulse Sem Nome, novidade da linha 2026, que traz atualização visual seguindo a nova identidade da marca e motorização moderna.
O Pulse tem motor 1.0 turbo flex de 130 cv e 20,4 kgfm, câmbio CVT com sete marchas simuladas, e consumo de etanol de 8,6 km/l na cidade e 10 km/l na estrada, ou 12,3 km/l e 14,4 km/l com gasolina.
Com 4,09 m de comprimento, 2,53 m de entre-eixos e porta-malas de 370 litros, ele traz rodas de liga leve de 16 polegadas, modo Sport, quatro airbags, central multimídia, direção elétrica, piloto automático e retrovisores com regulagem elétrica e sistema Tilt Down.
Por preço similar, o Nissan Kait Active figura como alternativa, com proposta mais voltada para famílias que priorizam espaço, pois tem 4,30 m de comprimento, 2,62 m de entre-eixos e porta-malas de 432 litros.
O Kait, tabelado a R$ 117.990, usa motor 1.6 aspirado flex de 113 cv e 15,2 kgfm com câmbio CVT. O consumo é de 7,8 km/l em ciclo urbano e 9,4 km/l em ciclo rodoviário com etanol, e 11,3 km/l e 13,7 km/l com gasolina.
Itens de série incluem chave presencial, iluminação dianteira e traseira de LED, direção elétrica, freios ABS, Isofix e ar-condicionado.
Jeep Renegade Sport T270
O Renegade entrou na seleção com sua versão mais barata, a Sport T270, que custa R$ 118.290 e aposta em visual quadrado e identidade robusta.
Equipa motor 1.3 turbo flex de 176 cv e 27,5 kgfm, câmbio automático de seis marchas, e declara consumo de etanol de 7,8 km/l em ambiente urbano e 8,9 km/l em ambiente rodoviário, enquanto com gasolina faz 11,1 km/l e 12,4 km/l.
Tem 4,26 m de comprimento, 2,57 m de entre-eixos e porta-malas de 320 litros. A versão Sport oferece alerta de limite de velocidade, freio de estacionamento eletrônico, piloto automático, rodas de liga leve de 17 polegadas, seis airbags e bancos em tecido.
Vale notar que a multimídia pode vir em pacote opcional no valor de R$ 8.700.
Volkswagen Tera Sem Nome 170 TSI
O Tera, que já figura entre os carros mais vendidos, aparece como opção com linhas parrudas e apliques escurecidos, e preço de R$ 118.890 na versão indicada.
Seu conjunto mecânico inclui motor 1.0 turbo flex de 116 cv e 16,8 kgfm, câmbio manual de cinco marchas, e consumo de etanol de 9 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada. Com gasolina faz 12,9 km/l e 15 km/l.
O Tera tem 4,15 m de comprimento, 2,56 m de entre-eixos e porta-malas de 350 litros. Entre os atrativos estão frenagem autônoma de emergência, multimídia VW Play, seis airbags, sensor de fadiga, reconhecimento de pedestres, Isofix, limitador de velocidade e sensor de estacionamento traseiro.
Todos os modelos aqui listados cabem dentro do teto de R$ 119 mil, o que permite compra por pessoa física ou enquadramento PcD em alguns casos, dependendo das condições comerciais e de isenção.
Agora queremos saber sua opinião, qual desses SUVs acessíveis você considera a melhor compra para começar 2026 com um carro novo? Conte nos comentários.
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