5 carros para se passar de rico nas ruas e chamar atenção
Veículos com visual imponente e presença marcante costumam atrair olhares, mesmo quando já rodaram anos. Quem busca modelos que impressionam pode escolher entre sedans grandes, SUVs e compactos com apelo premium, cada um com seus pontos fortes e custos de manutenção.
Nesta seleção, aparecem carros que já foram vendidos como alternativas mais sofisticadas nas concessionárias, e que hoje seguem chamando atenção no mercado de usados. A lista reúne opções com motores potentes, interiores espaçosos e preços variados.
Os dados e especificações a seguir foram compilados para orientar quem quer aparentar status sem necessariamente pagar tabela nova, conforme informação divulgada pelo Auto+.
Sedans imponentes e modernos, Hyundai Sonata e Honda Civic
Hyundai Sonata foi vendido por bastante tempo no Brasil, e um dos chamarizes era o motor 2.4 aspirado de 182 cv, e o câmbio era automático. O modelo, que chegou entre 2010 e 2011, tinha 4,82 m de comprimento e 2,79 m de entre-eixos, porta-malas de 464 litros, suspensão independente e 0 a 100 km/h em 10,1 segundos. Hoje, ele pode ser achado no mercado de usados com preços a partir de R$ 56 mil, segundo as Tabelas Fipe e da Webmotors.
Honda Civic, geração 10, trouxe um desenho mais ousado a partir de 2017, e podia até contar com motor turbo a gasolina de 173 cv. Sua velocidade máxima era de 208 km/h, e ele precisava de 8,6 segundos para chegar aos 100 km/h. Entre-eixos de 2,70 m e porta-malas de 519 litros eram atrativos para famílias, e itens como direção elétrica, iluminadores de LED, central multimídia e bancos de couro vinham de fábrica. Hoje, um Civic da décima geração pode ser achado nas concessionárias com preços a partir de R$ 98 mil, cobrados pelo Sport 2.0 CVT. Ambos são bons exemplos de carros para se passar de rico, por combinar presença com conforto.
SUV de grande porte, Volkswagen Touareg
Volkswagen Touareg chama atenção principalmente pelo porte, por se tratar de um SUV grande. A primeira geração, introduzida ao público brasileiro no início da década de 2000, chegou a oferecer motor V6 ou V8 com mais de 300 cv, e era vista como uma opção mais acessível em relação ao Porsche Cayenne. A primeira geração do SUV alemão tinha até acabamento da cabine com partes revestidas de madeira, suspensão independente, entre-eixos de 2,85 m e amplo espaço interno. O Touareg viveu no Brasil até meados de 2019, e, se for comprar, opte pelas unidades mais novas, já que a manutenção não será tão trabalhosa, e ele tem preços na casa dos R$ 130 mil em unidades da linha 2017.
Design francês e exclusividade, Citroën DS5
Citroën DS5 se destaca nas avenidas pelo desenho que remete às peruas, e seu principal apelo era o motor 1.6 THP a gasolina de 165 cv. Em conjunto com o câmbio automático, o DS5 tinha 211 km/h de velocidade máxima e chegava aos 100 km/h em 8,9 segundos. Imponente, o francês tinha 2,72 m de entre-eixos, volante multifuncional e até uma espécie de central multimídia. Hoje, ele pode ser encontrado por preços partindo de R$ 67 mil, só que a manutenção pode ser mais específica, então cuidado com custos e disponibilidade de peças.
Híbrido executivo e confiável, Toyota Camry
Toyota Camry tem apelo de executivo e, em sua última passagem por aqui, a marca vendeu o modelo com conjunto híbrido convencional com 211 cv. O consumo do Camry HEV era de 17,4 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada, dados que reforçam a eficiência do conjunto. O preço sugerido pela montadora pode assustar, com valores acima de R$ 300 mil, mas quem busca alternativas pode optar por unidades mais antigas, como a XLE 3.5 2019, que pode ser achada por cerca de R$ 160 mil no mercado de usados. A confiabilidade da Toyota segue sendo um dos maiores trunfos para quem quer um sedan com aparência de luxo.
Se o objetivo é ter um dos carros para se passar de rico, considere não só o visual e os números, como também custos de manutenção, disponibilidade de peças e consumo. Modelos como Sonata e Civic entregam presença por menos investimento inicial, enquanto Touareg e Camry oferecem porte e status, e o DS5 dá um toque de exclusividade francês.
Você teria algum desses carros com cara de carro de gente rica? Conte nos comentários.
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